Назначения и классификация вагонов

Вагоном называется единица железнодорожного подвижного состава (ЕПС) предназначенная для перевозки грузов или пассажиров

По назначению:

• Грузовые;
• Пассажирские;
• Специального назначения.

К грузовым вагонам относятся вагоны для перевозки различных грузов: жидких сыпучих, навалочных, тарно-штучных и т.д. К вагонам специального назначения относятся транспортеры, специализированные вагоны для перевозки определенного груза, вагоны для технических нужд ж.д., вагоны-мастерские, вагоны вспомогательных и пожарных поездов и др.

По месту эксплуатации:

• Магистральные;
• Промышленные.;
• Городские.

По роду перевозимого груза:

• Крытый;
• Полувагон; (люковые полувагоны)
• Платформа; (фитинговые платформы)
• Цистерны; (цистерны железнодорожные)
• Хопперы;
• Изотермические;
• Транспортеры.

По степени использования:

• Универсальные;
• Специализированные.

По числу осей колесных пар грузовые вагоны:

• 4-х;
• 8-х; (думпкар 2ВС-105)
• Многоосные.

По ширине колеи:

• Широкой (1520 мм);
• Узкой(750, 900 и 1060 мм).

По габариту подвижного состава:

• Предназначенные для обращения по всей железнодорожной сети страны;
• Вагоны, обращение которых допустимо только на реконструированных участках дорог;
• Вагоны для международного сообщения.

В соответствии с ГОСТ к пассажирским:

• для перевозки пассажиров;
• Вагоны-рестораны;
• Почтовые;
• Багажные;
• Специальные (например, вагон-электростанция);
• Служебно-технические (лаборатории, вагоны-клубы, и т.д.).

По дальности следования:

• Пригородного (до 200 км);
• Межобластного (от 200 до 700 км);
• Дальнего (свыше 700 км).

По комфортабельности:

• Жесткие;
• Жестко-мягкие;
• Мягкие;
• Плацкартные;
• Купированные;
• СВ (спальные вагоны);
• Повышенной комфортности (экономический и бизнес-класс).